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sbs防水卷材那就好含水率不大于9%,平整密实,各节点收头整齐,完备,符合要求。 道防水层。 ,铺设柔性防水层,选择涂料或卷材都可以。其施工条件要求基面含水率不大于9%,所以适宜在天气炎热且连晴5天以后的夏季施工。完工后,应做蓄水实验。 ,如做涂料防水,以一布两涂为例:清理干净基层后,满刷一遍涂料,干燥成膜后,铺设一层玻纤布胎体增强材料,并在已展平的表面上满刷一层涂料固定,干燥后进行下一遍涂料施工。基面要求。 基面清理干净。
用手弯曲,正常温度下,卷材有柔性,不产生裂纹,不应发脆发硬。 看外观。卷材表面应平整,不允许有孔洞,缺边和裂口,疙瘩,胎基应浸透,不应有未被浸透的条纹,端头无明显渗油,厚度均匀,立放端部应无明显变形现象。 比照价格。由于胎基材料质量的原因,价格相对低的质量相对较差,拉力与延伸率可能达不到标准要求。
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sbs防水卷材那就好无胎基卷材话用于基层变形较大的部位,有胎基卷材适用于需要高强度和基层应力大的部位。 评价意见。 该类产品在欧,美,日,澳等发达应用较多,20世纪90年代初,国内企业开始生产与应用,2世纪以来,该产品和应用技术在我国逐渐推广,是原的推广应用项目。 我国制造的生产装备及生产工艺日臻完善,产品质量比较稳定,近几年来,应用量增长较快。
冷底子油应涂刷均匀,不应有硬块堆积或漏涂。 在有保温层的屋面施工,应严格依据设计留排气道及排气孔。 施工方法。 a)用热熔喷 烘烤熔融卷材粘结面。 b)卷材与基层可可点粘或面积以坡度大小定,小粘接时,应先烘干烤页岩至沥青熔融并覆盖页岩片后,再烘烤与其搭接的的卷材。应随烘烤,随压实。
好是去工厂实地考察,这是必要的,因为这种材料的生产工艺看起来很简单,但是要做好有很多条件。到厂家检查应注意几个要点,设备技术状况,原料(沥青型号,是否有SBS,轮胎底布),实验室。 在选择材料时,好多咨询几家厂家的推销员,当面核实,不要相信他们给你样品,如样品,好带他们到自己单位的仓库检查是否相同。常见问题处理措施。 气泡,空鼓。 由于基层潮湿,找平层未干,含水率过大,使涂膜空鼓,形成鼓泡。处理方法:先将起鼓部分全部割去,露出基层,排出潮气,待基层干燥后,再依照防水层的施工方法修补。 翘边:防水层的端部或收头处出现同基层剥离翘边的现象,主要是因为基层未处理好,不清洁或不干燥,收头时密封处理不好。
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一人缓缓掀剥隔防纸卷入上述纸芯筒上,并向前移动,抬着卷材的两人同时沿基准线向前滚铺卷材。注意抬卷材两人的移动速度要相同,协调。滚铺时不能太松弛,铺完一幅卷材后,用长柄滚刷,由起端开始, 排除卷材下面的空气,然后再用大压辊或手持式轻便振动器将卷材压实,粘贴牢固。 立面和大坡面的铺贴:由于自粘型卷材与基层的粘结力相对较低,在立面或大坡面上,卷材容易产生下滑现象,因此在立面或大坡面上粘贴施工时。起始端铺贴完成后宜用手持式汽油喷灯将卷材底面的胶粘剂适当加热后再进行粘贴,排气或辊压。其具有很好的耐高温性能,可以在-25到+100℃的温度范围内使用,有较高的弹性和耐疲劳性,以及高达1500%的伸长率和较强的耐穿刺能力,耐撕裂能力。适合于寒冷地区,以及变形和振动较大的工业与民用建筑的防水工程。产品适用I,II级建筑的防水工程。 品种规格。 按胎基不同,分为聚酯胎(PY),玻纤胎(G)和玻纤增强聚酯毡(PYG)。
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